在废气排放标准方面，随着日益严格的政府法规的出台，OBD诊断起了至关重要的作用。发动机失火不但会导致排放超标，而且失火率过高会损坏三元催化转化器，因此，发动机失火诊断是OBD系统的主要功能之一。失火发生器 (Misfire Generator) 是一款专用于开发OBD失火诊断系统的试验设备，主要用于失火诊断的匹配开发试验、标定试验和测试认证试验。
由意昂科技研发和生产的最新一代失火发生器 - Misfire Generator GS 完全符合美国SAE J2901 标准，采用功能强大的微处理器芯片，通过检测ECU 发出的点火控制信号，判断各缸的点火状态，然后根据操作人员的设置要求，由主控单元发出失火指令，屏蔽掉相应的点火控制信号，从而造成发动机失火。

美国SAE J2901标准制定背景

2009年5月，美国 SAE 成立了"SAE J2901 Misfire Generator Functional Requirements"标准制定委员会，其成员包括来自GM, Toyota, Audi, Ford, VW, Bosch, Continental, IAV, Eontronix (意昂科技), Global Electronics, Delphi, Ricardo, FEV, CARB等的十几名专家。意昂科技由于具有多年失火发生器研发生产经验被邀请参与本标准制定，也是唯一一家参与本标定制定的中国企业。经过委员会一年多的数次工作会议，于2010年5月确立了该标准，并将在全球范围内实施推广。

目前，该产品的主要客户包括：北美通用、通用泛亚技术中心、一汽集团技术中心、福田汽车、长城汽车、江淮汽车、北京现代及天津汽车检测中心等。

主要特征：
  ♦ 基于飞思尔S12XE的16位微处理器，功能强大，设计灵活，易于扩展
  ♦ 多兼容Smart Coil智能线圈和Non-Smart Coil非智能线圈
  ♦ 支持Waste Spark分组点火系统和COP独立点火系统
  ♦ 支持发动机多脉冲点火方式
  ♦ 可生产多种失火形式：单缸失火、多缸失火、随机失火、指定缸失火、周期失火等
  ♦ 支持发动机断缸工作模式
  ♦ 双失火计数模式：事件计数失火模式和发动机周期计数失火模式
  ♦ 两种失火参数设置方式：面板设置和PC机设置
  ♦ 充分的电力保护：静电保护、电源反向保护、电源短路保护
  ♦ LED屏精确显示监控周期内的应用缸失火率和全部缸失火率
  ♦ LED灯准确指示当前失火的气缸
  ♦ 支持多达12缸发动机
  ♦ 具有自诊断功能，提示各种应用故障代码信息
  ♦ 坚固的铝合金壳体设计，小巧紧凑，满足汽车级应用要求

基本参数：
  ♦ 工作电压：7 ~ 33 V DC
  ♦ 多工作温度：-40℃ ~ 120℃
  ♦ 输入阻抗：>7 kΩ，输出阻抗：<110Ω
  ♦ 输入信号电压范围：0~5V，输出信号电压范围：0~5V
  ♦ 失火率设置范围：0 ~ 99.9%，控制精度：+/-0.1%
  ♦ 外形尺寸：220×165×50 (mm), 重量：1.5kg（主模块）

















失火配置软件
新一代失火发生器附带上位机配置软件，与失火发生器面板上的PC Mode档位配合使用，能从各方面扩展失火发生器的功能。操作者可通过上位机软件，任意设置失火事件，并下载到失火发生器上；也可以将设置内容以*CSV格式储存以备用；还可以编辑*CSV格式的文件，用上位机软件读取，并下载到失火发生器上。这些新功能对于失火诊断的开发，标定与验证都是极为有用的。
  


  ♦ USB/串口转接线连接电脑
  ♦ 支持*CSV格式的文件
  ♦ 手动/自动生成随机/平均失火事件






测试平台
该失火发生器支持的失火方式和点火系统形式多样，派生出
各种复杂的逻辑组合。为了确保产品各项功能稳定可靠，本
公司开发了失火发生器的多功能测试平台—Misfire Generator Testing Platform。该平台模拟多达12缸发动机的转速和点火
状况，不仅可以提供失火发生器EOL测试，对产品进行出厂前
的功能验证、可靠性验证和产品质量验证，同时也为产品的功
能升级提供了研发试验平台。