D&V - 电力动力总成测试系统
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EPT系列是未来量产混动/纯电动汽车电机与控制器高效集成测试系统,具有高精度和最大的灵活性。该系列汲取了D&V 13年为全球制造商的电力驱动零部件测试的经验与技术创新。

 

系统特点:
  ♦ 适用于试验室或生产线测试,模块化系统配置
  ♦ 完整的一体式解决方案
  ♦ 方便实现客户化软硬件要求
  ♦ EPT数据采集与自动测试软件
  ♦ 集成具有能量回收功能的电池模拟器 
  ♦ 电机快速更换工具


应用:
  ♦ EPT  100
         
- 完生产线终端/产业化测试
  ♦ EPT  120
         
- 产品开发/分析
         
- 验证测试,包含冷/热温度性能
        
- 性能测试
  ♦ EPT  300
         
- 耐久性测试
        
- 驱动特性仿真

 辅助系统:
  ♦ 支持不同应用的客户化需求
  ♦
所油或水冷却系统
  ♦
能被测对象温度环境室

EPT数据采集系统与自动化测试软件
  ♦ 无缝集成各子系统,含油或水冷却系统
  ♦ 友好的用户脚本和操作流程框架工具,轻松应对各新测试需要
  ♦ 能远程用户接口允许通过局域网终端对测试系统进行控制或监
  ♦ 报告和数据统计功能接口连DVLink通过数据采集程序
 
功能规范与可选项
  ♦ 动力驱动:3kW至600kW以上
  ♦ 转速:
高达20,000 rpm
  ♦ 电池模拟器:
可编程, 10-1000伏,660A (单组)或1200A (双组)
  ♦ 扭矩测量:
精度等级:0.05;500-5000 Nm
  ♦ 功率分析仪:
1000V, 700A, 3-12个要素
  ♦ 频谱分析仪:
具有高电压增量监测功能的可存储数字示波,实现高速波形捕捉
  ♦ NVH 分析:
高通用型用户化系统,实现故障和寿命预估的高精度检测
  ♦ 温度测试单元:
32 路高绝缘温度测量通道, 支持热电阻、热电偶和RTD传感器
  ♦ 生产化系统:
生产线终端测试自动加载/卸载系统
  ♦ 软件应用:
手动/自动模式,SpecView 功能编缉器, 基于Test View 流程的脚本编缉器,基于微软Excel格式的
          XL -Plot 性能
报告
  ♦ 油冷却系统:
ATF冷却系统,3路冷却油供应至被测电机以实现温度范围、流量和压力的控制; -20℃至120℃
  ♦ 水冷却系统:
乙二醇冷却系统,供应冷却液至被测电机和/或被测控制器以实现温度范围、流量和压力的控制;-20℃
          至
120℃
  ♦ 温度环境室:
可移式,-40℃至140℃
  ♦ 辅助系统:
可集成条码打印机和条码阅读机
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